一、液压缸缸体损坏：
缸体损坏除了上述气缸壁膨胀外，还经常由于压力而产生纵向裂纹，恶性划痕及焊接部件及加工部件的损坏。气缸壁弱裂缝气缸壁如果常规钻孔，镗孔，轧制过程中，气缸损坏气缸管，除了上述气缸壁膨胀外，还经常由于压力和纵向裂纹，恶性划痕和焊接部件及加工部分损坏，具体原因和条件如下。
1、液压缸配件气缸端口连接法兰变形当法兰板厚度相对于液压缸输出太弱时，或法兰螺栓拧紧力矩过大时，会使法兰更换不良或损坏。
2、切削刃下方的螺纹应力集中受损。在螺纹圆筒中，底切和O形圈槽的强度在螺纹时最弱，并且圆角R小，表面粗糙度和疤痕加工经常产生应力集中，在液压缸高频往复运动操作，加上液压冲击的作用也可能造成损坏。
3、缸体气缸缸体较弱。 破碎机缸体内壁如果内壁采用常规钻孔，镗孔和滚压工艺卷绕，则以钢管外壁为参考。 壁厚一般较均匀，一般不产生纵向裂纹。 然而，现在大面积推广冷拔钢管通过珩磨或直接切割成圆筒，由于冷拔钢管是孔为参考，容易损失，导致壁厚不均匀。 在最弱的方向上，容易引起沿着冷的方向的垂直裂缝。 对于可能在冷拔后可能发生的最小壁厚发生的强度和刚度（以避免气缸壁的膨胀），应检查和计算这些气瓶。
二、液压缸配件端口损坏：
1、端口螺纹损坏港口的油承受很大的力量，我们必须提高蟝型的转速，即参与螺杆数量的改善工作，以避免异常损坏图案。在过去，水龙头通常是锥形的，理论上它具有良好的密封性能，但也很容易损坏螺纹本身。现在国际标准化组织（ISO）建议使用普通的圆柱细线，情况有所改善，但除了螺纹本身的加工外，还应注意端口端面应垂直到螺纹轴。否则，线将从单侧拉出。
2、油口焊接裂缝，油口材料和气缸材料往往不一致。在嘴口，原焊缝亲和力差，具有凹槽形状，焊接位置等原因，其中焊接金属流动容易流动，另外容易导致焊接在间隙内，而且容易引起油端口侧脚伸长或角壁厚度不足，导致端口连接受损。
穆勒官网液压泵中方向控制阀的常见故障情况有哪些？
在广大的穆勒官网的液压系统的使用过程中，在控制阀的使用上，换向阀的数量占有着相当大的比重。对于一些穆勒官网eaton，穆勒官网柱塞泵相对于方向阀会比较的简单，它可以是利用着阀芯和阀体之间的相对位置来实现改变着实现油路的接通或者断开，这样可以更好地执行元件的启动、停止（包括锁紧）或者进行换向。
穆勒官网的方向控制回路的主要的故障以及其可以产生的原因就有以下的两个方面：
1、使用过程中控制方向阀不需要换向
（1）工作的时候内部的电磁铁的吸力不足，不足以推动着阀芯的运动。
（2）直流着的电磁铁的剩磁大，但会使阀芯不能够复位
（3）而对于其中的弹簧轴线会出现歪斜，然后会使其中的阀芯可以在阀体的内部出现卡死。
（4）阀芯被拉毛，会导致阀体内部出现卡死的现象。
（5）使用的油液的污染比较严重，会堵塞着滑动的间隙，这样会导致着阀芯的卡死。
（6）由于阀芯或者阀体的加工的精度比较的差，会不间断地产生径向的卡紧力，从而会导致阀芯出现卡死的状况。
2、单向阀在泄漏的严重的时候或者不会起到任何的作用。
（1）那些的锥阀可以与阀座的密封不够严密。
（2）锥阀或者各种的阀座会被拉毛或者其它的环形密封面上有着各种不同的污染物。
（3）阀芯的会出现卡死，油流的反向流动的时候可以从锥阀中不能出现关闭。
（4）弹簧在出现漏装或者歪斜，这样可以使阀芯不能够重新的复位。
操作人员在平时的时候可以好好地依照使用过程中的基本原则，可以更好地让穆勒官网液压泵进行工作。提高着机器在使用的过程中有效性。
