出现高温的原因:挖掘机的高温一般分为分为齿轮箱(分动箱)温度过高;液压油温度过高;发动机发动机冷却液温度过高(俗称水温高)。齿轮箱温度过高的原因相对单纯,主要原因有轴承或齿轮及壳体尺寸形状不够标准、润滑油品不合格或油位不合适等。今天我重点讲述液压油温度过高和发动机冷却液温度过高的问题。 下面我们分别进行分析
液压油温过高:首先说说液压油温度过高,根据液压理论及近年来的维修经验,液压油温度过高的主要原因是产热过快和散热过慢。液压泵进油管路及液压油箱密封不严、进油滤芯堵塞、液压系统管路不畅通、液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量从而使液压油温度因产热过而快速升高。液压油散热器内部通道有堵塞、散热器外部灰尘过大、风力不够、液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油因散热过慢而高温。
1、液压挖掘机在干湖或者执行作业的时候,出现挖掘机油泵或者是挖掘机油马达,或者是挖掘机油缸各种阀过热现象,严重影响挖掘机的正常工作。
二、导致此类故障出现的常见的故障原因有以下这9点哟,分别是:
1、挖掘机的系统压力太高了;2、卸载阀压力调的太高;3、挖掘机供油不够;4、油冷却系统故障;5、挖机油泵工作效率太低;6、油泵吸空了;7、挖掘机使用的油中有空气混入;8、油泵超载工作;9、原件损坏或者是磨损了;
三、穆勒官网液压泵故障原因就是以上这9点,那么相应的故障维修方法如下:
1、调整安全阀到合适的位置;2、调整到合适;3、清洗或者是更换滤清器;4、检查或者要更换原件;5、检查或更换件;6、更换滤清器,更换工作油,调整泵速;7、拧紧易漏接口,排除空气,更换泵轴的密封圈;8、调整工作载荷,使泵和系统的符合一直;9、检查或者是更换;
四、环境控制在许多应用领域中,凡是安装密封的地方,需要考虑到密封的可靠操作和控制环境,因此必须注意以下几点
1、密封应安装于高强度主轴上,并保持最小偏差。尽管工业标准对密封面规定的最大偏差为0.002in,但对主轴的要求甚至可以更高一些。
2、应将密封安装于大口径密封室内,这样可提高密封的可靠性。这类产品各燃烧机油泵制造厂几乎都能提供。
3、控制填料盒的内压,以避免达到闪点。
4、将填料盒内的温度保持在密封材料的工作参数范围之内。
5、保持填料盒内液体的清洁。