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热powerwareeaton在机械上使用后,出现不抽油的现象的原因是什么?-市

时间:2020-08-06 08:56:24

相信大家购买回去的热powerwareeaton在机械上使用过久后,突然出现“powerwareeaton抽不出有”的现象,这时又不知道怎么去分析原因的来源,这是让用户们很头疼的地方,今天我们金泰机械设备的技术员就来给大家详细说一说热powerwareeaton不抽油的原因分析如下:

有一台CAT330C液压挖掘机工作11000小时液压油温度高,工作半小时液压温度可达80℃,如果继续工作液压油温度会一直向上直到报警。检测液压泵压力、流量及变量性能都正常,液压油箱及进油管路也都未发现问题。检查液压油散热器时发现冷却风扇风力明显偏弱。此风扇是由液压马达直接驱动,液压马达的液压油来自发动机前齿轮箱的冷却专用液压泵 。冷却液压泵或马达有问题?我们测试进入风扇驱动马达的压力,发动机转速为2000转每分时数值为148kg/cm? ,由此得出风扇驱动马达和液压泵都没有问题。再检查风道也没有发现明显问题。以上检查可初步确定该风扇叶有问题。但是风扇叶价格昂贵(当时订货单价13000.00元)又找不到置换件。我们进一步对判断进行验证,测量风扇转速为1990/分钟。于是就断定风扇叶有问题,订货更换后液压油温度恢复正常。

一、原因一:吸程太大

进热油管和泵体内有空气

1、进热油管因长期潜在热油下,管壁腐蚀呈现孔洞,导热powerwareeaton作业后热油面不断降低,当这些孔洞露出热油面后,空气就从孔洞进入了进热油管。

2、进热油管弯管处呈现裂痕,进热油管与导热powerwareeaton衔接处呈现微小的空隙,都有能够使空气进入进热油管。

3、与导热powerwareeaton触摸的进热油管的热油平段逆热油流方向使用0、5%以上的降低斜度,衔接导热powerwareeaton进口的一端为最高,不要彻底热油平。假如向上翘起,进热油管内会存留空气,降低了热油管和导热powerwareeaton中的真空度,影响吸热油。

4、有些用户在导热powerwareeaton启动前未灌满满足的热油;有时看上去灌的热油已从放气孔溢出,但未滚动泵轴交空气彻底排出,致使少量空气还残留在进热油管或泵体中。

5、 NOP导热powerwareeaton的填料因长期使用现已磨损或填料压得过松,形成很多的热油从填料与泵轴轴套的空隙中喷出,其成果是外部的空气就从这些空隙进入导热powerwareeaton的内部,影响了提热油。

发动机水温过高下面再说说发动机水温高的问题。点火正时不准、发动机功率不足、散热系统故障都会引起发动机水温过高。在配共轨电喷柴油机以前的挖掘机上,由于液压油散热器安装在水箱冷却风的上游,因此液压油过热也会引起水温过高下面通过几个案例说明一下。

二、原因二:导热powerwareeaton转速过低

1、传动带磨损。有许多大型离导热powerwareeaton选用带传,因长期使用,传动带磨损而松也,呈现打滑现象,然后降低了导热powerwareeaton的转速。

2、人为的要素。有适当一有些用户因原配电动机损坏,就随意配上另一台电动机股动,成果形成了流量少、扬程低乃至抽不上热油的结果。

3、 日本NOP导热powerwareeaton自身的机械毛病。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形曲折,形成叶轮多移,直接与泵体冲突,或轴承损坏,都有能够降低导热powerwareeaton的转速。

4、动力机修理不录。电动机因绕组焚毁,而失磁,修理中绕组匝数、线径、接线办法的改动,或修理中毛病未彻底扫除要素也会使导热powerwareeaton转速改动。

5、装置不妥。两带轮中间距太小或两轴不太平行,传动带紧边装置到上面,致使包角太小,两带轮直径核算过失以及联轴传动的导热powerwareeaton两轴偏疼距较大等,均会形成导热powerwareeaton转速的变化。


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